Kočioni disk toyota vozila dio je kočnog sustava. To je okrugli metalni disk, obično izrađen od livenog gvožđa, instaliran između kotača i osovine. Kada se vozilo kreće, toyota kočni disk se okreće sa kotačem. Kad vozač korača na papučicu kočnice, kočione čeljusti pričvršćuje kočionu disk i usporava ili zaustavlja vozilo kroz trenje.
Slike proizvoda
Karakteristike performansi
Efikasno kočenje
Toyota kočione diskove imaju snažnu silu kočenja i brzo reagiraju tokom kočenja u nuždi, što može u velikoj mjeri skratiti udaljenost kočenja i učinkovito smanjiti vjerojatnost nesreća. Bilo da je česta kočenja u zagušenim urbanim putevima ili ubrzanju u nuždi tokom vožnje velike brzine, može pružiti pouzdanu zaštitu.
Odlična rasipanja topline
Jedinstveni konstrukcijski dizajn omogućava da se izvrsne performanse disipacije topline, što može brzo rasipati veliku količinu topline tijekom kočenja, izbjegavajte degradaciju kočenja uzrokovanih visokom temperaturom i uvijek održavajte stabilan učinak kočenja.
Niska buka i stabilnost
Nakon pažljivog podešavanja, proces kočenja ima nisku buku i malu vibraciju, stvarajući mirnu i udobnu unutrašnju okolinu za vozače i putnike. Istovremeno, proces kočenja je glatka i glatka, što poboljšava kvalitet vožnje.
O nama
Zamjenski standardi i ciklusi
Ograničenje nošenja
Debljina je niža od izvornog standarda (obično manja ili jednaka 22 mm, za detalje pogledajte priručnik za vozila).
Duboko su utori (veći ili jednak 1,5 mm), pukotine ili jake hrđe pojavljuju se.
Ciklus zamjene
Normalna vožnja: oko 60.000 do 100.000 kilometara (ovisno o uvjetima na cestama i vožnjim navikama).
Intenzivna vožnja / česti kočenje: Trebate unaprijed provjeriti i zamijeniti.
Preporuke
Provjerite debljinu i stanje kočnog diska na svakom održavanju.
Preporučuje se zamjena kočnih jastučića istovremeno prilikom zamjene kočionog diska kako bi se osigurala najbolji učinak kočenja.
Proizvodnja proizvoda
Tvornička scena
Proizvodna oprema
Popularni tagovi: Toyota kočni disk, Kina Toyota kočioni diskovi, dobavljači, tvornica
